电池“终身质保?#20445;?#26159;高质服务还是营销噱头?
发布时间:2019-08-01 17:01:20

电池“终身质保?#20445;?#26159;高质服务还是营销噱头?


自今年以来,新能源汽车接二连三的电池自燃事故,开始打击潜在消费者的信心与购买欲望。


据不完全统计,国内目前由于电池引起的新能源汽车自燃或爆炸问题已有近50起。


在此背景下,为了提振新车销量,打消消费者的顾虑,部分车企开始提出动力电池“终身质保”的保障性条款。


例如,威马汽车方面便宣布从7月1日起,对整车电池实行终身免费质保政策。


在此之前,领克01 PHEV在2018年7月上市之?#20445;?#20063;打出了电池终身质保的维保服务。蔚来ES8在上市时也提出了终身质保,并不只限于电池。


那么,“终身质保”对于消费者?#27492;擔?#21040;底是一次“高质服务?#20445;?#36824;只是停留于纸面上的一种“营销噱头?#20445;?/p>




“高质服务”还是“营销噱头?#20445;?/strong>


由于新能源市场处于高速发展阶段,车型迭代速率较快,基本保持在1-2年,这也导致很多车主购买的新车很快过时和贬价,大多在3~5年会选择换车。


功夫汽车认为,终身质保针对的大多是私家车,而对于用车周期及频率而言,只要能保8年或15万公里基本上等同于“终身?#20445;?#25152;以提电池终身质保概念或许意义不大。


此外,电池终身保修政策各个厂家都有自己的定义,大同小异,都会有相当一定?#27573;?#30340;限定。


这就意味着,新能源车主要符合终身质保的条件存在一定门槛。


譬如,车辆必须终身在4S店保养、维修;车辆发生事故更换大件以后将不再享受终身质保;只限定家用,就连公务都不可以等等。


此外,功夫汽车要明确一个观点,即“终身质保”跟“终身免费更换电池”有相对区别,动力电池的正常衰减不在质保?#27573;А?/p>


换句话?#27492;擔?#38500;非是你的电池发生“非正常衰减?#20445;?#25110;者出?#36136;?#20040;意外,才能寻求厂家更换。


然而,动力电池故障界定没有统一标准,现在各家电池故障案例以及设计方案不太一样,出现问题的原因不尽相同,而大部分厂家不会出具完善的分析报告。


因此?#35789;?#26159;质保期内,到底如何定义“非正常衰减?#20445;?#20173;是个存在猫腻的区域。


凡事都有两面性


从?#32440;?#27573;来看,电池终身质保服务的提出,既有正面的影响,也有反面的影响。


从正面?#27492;擔?#26080;论是领头羊企业还是造车新势力,终身质保服务的提出无形中给予行业内其他新能源企业更多“隐形压力?#20445;?#36827;一步建立新能源车维保新标准。


从反面?#27492;擔?#30495;正意义上的动力电池终身质保基本无法做到,因为成本很高。


同?#20445;?#30005;池终身保修的前置条件过多且?#37327;蹋?#19988;各家维保检测标准判定不尽相同,维权难度大,消费者很难从中获益。


不可否认,凡事都有两面性,在新能源车整个行业并不成熟的情况下,电池终身质保服务显得颇有些“鸡肋”的意味。


但究其背后,电池终身质保服务背后是电池“价格难降”的问题。


或许,伴随着动力电池的成本降?#20572;?#28040;费者的顾虑自然“?#36824;?#33258;破”。


据功夫汽车了解,?#32440;?#27573;主流电池三元锂电池为例,目前的生产价格在2017年就降低了30%,约为1.45元/wh,这价格计算换一个40kwh的电池价格在5.8万左右。


据汽车行业咨询机构威尔森预测,随着企业产能规模扩大,电池技术进步,电池系统成本将会在2020年前保持每年约10%~20%的降幅,2020年后,降幅则约有5%~10%。


而国家也明确提出在2020年需要将电池生产价格降低到1元/wh,如若实现,未来40kwh的电池价格在4万左右,而且还可以享受国家的电池回收补贴,最终预计在2万左右。


写在最后


?#32440;?#27573;而言,动力电池的终身质保服务,从成?#26223;?#25511;到具体案例实施,严格意义上?#27492;?#26159;做不到的。


或许,新能源行业更应该把目光聚焦在如何让动力电池“降本增效”。


接下来新能源乘用车,将真正在补贴下降的?#36136;?#29615;境下接受调整,伴随补贴完全退出和积分交易制度进入,迈向完全的市场化。


在这个转变过程中,整个成本,特别是电池成本的下降,无论对车企“抢占份额?#20445;?#25233;或是提振消费者信心,都是一个很关键的因素。

稿件来源: 功夫AUTO
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